资讯：荷兰与中欧班列的强强联合

荷兰是负有盛名的物流强国，网络四通八达，拥有多个世界级港口和完善的铁路基础设施，在国际贸易格局中发挥着重要的作用。而随着中荷的经贸联系和物流联结日渐频繁，双方的进一步沟通与合作显得尤为重要。

2016年中欧班列首次抵达荷兰，短短几年内，中荷间的铁路联系从萌芽到迅猛发展，显示出了巨大的潜力。

近些年来荷兰的鹿特丹、蒂尔堡 (Tilburg) 和芬洛 (Venlo) 等铁路枢纽城市逐渐进入中国物流同行们的视野。中荷间的直达列车不胜枚举，其中成都-蒂尔堡线早在2017年便开始了常态化运营，并进一步连接到了鹿特丹港，此后合肥、长沙等地也相继发出了开往蒂尔堡的火车；2020年中欧班列齐鲁号将版图扩展到了荷兰南部的小镇芬洛，京东也计划在这里建设一个大型分拨仓库。荷兰还凭借其广泛的航空或深海连接网络，致力于提供创新和可持续的多式联运解决方案。从这里，中国的产品被高效分拨给上亿欧洲客户。

除此以外，战略层面的合作也在稳步推进中。江苏省与荷兰北布拉邦特省的友城关系已维系有27年之久，期间两省在科技创新、生物医药、智慧物流等多个领域展开密切合作。2020年8月31日江苏省国际货运班列有限公司在南京正式挂牌成立，当时荷兰贸促会、荷兰北布拉邦特省驻南京代表等荷兰代表到场祝贺，运营蒂尔堡铁路场站的GVT物流公司还与其签订了战略合作备忘录，以期在一带一路倡议的框架下合作开行往返中欧班列。无独有偶，荷兰铁路货运公司在荷兰政府（荷兰基础设施和水资源管理部）的支持下组成了Road2Holland联合体，向中欧班列抛出了橄榄枝，期待着与中国在铁路货运、冷链物流、边境建设和海关优化等方面积极对话，将合作提升到新的水平。

来源：最铁运